Nieuws

Sterk staaltje: nieuwe Zaanbrug

Wat was het lastigste onderdeel bij de nieuwe stalen Zaanbrug in Wormerveer? Wat denk je: de slanke vorm, het scharnierwerk of de drie vallen? Volgens Tunis Hoekstra zat de uitdaging vooral in de balans: hoe blijft de brug slank ogen terwijl de constructie sterk genoeg is. De nieuwe brug biedt een grotere doorvaarthoogte en -breedte…

Boorsma behaalt SCL-certificaat trede 3!

Afgelopen week kwam het verlossende ‘Ja-woord’. We zijn gecertificeerd voor trede 3 bij de Safety Culture Ladder (SCL) 2.0. De SCL is een instrument om het veiligheidsbewustzijn bij bedrijven te meten. Hier zijn we erg blij mee. Sjoerd Hoekstra was betrokken bij de audit die drie volledige dagen in beslag nam. Twee personen van SKG-IKOB…

Biologische oesterzwammen duurzaam gekweekt

Duurzaamheid is een belangrijke waarde bij Verbruggen Paddestoelen BV. De kweker wilde daarom graag een forse besparing realiseren op de uitstoot van CO2, stikstof en het gasverbruik. Met de installatie van een warmte- en koudeopslag (WKO) smaken de paddenstoelen straks nog beter. Al sinds 1970 teelt de familie Verbruggen champignons in de omgeving van Uden….

Vrij recreëren in Amsterdams Bajeskwartier

Boogbruggen, beweegbare bruggen, pylonbruggen of plaatbruggen. We hebben ze allemaal getekend en constructief uitgewerkt. Dit keer mochten we voor de nieuwbouwwijk Bajeskwartier in Amsterdam-Oost een houten vakwerkbrug maken die geschikt is voor recreatieve doeleinden. “Deze brug verbindt de nieuwbouwwijk met een naastgelegen groenstrook. Op die manier kunnen de bewoners uit een van de 1.350 te…

Maritiem onderzoek stevig verankerd in België

Ook over de grens weten organisaties ons te vinden. Voor de Belgische aannemer Van Huele onderzochten we de bevestigingsmogelijkheden van een nieuwe steiger in de wetenschapshaven van Oostende. “De eerste vraag was of wij een ontwerp van buispalen voor de kopse kanten van de drijvende steiger konden leveren. Deze steiger werd gebouwd voor de onderzoeksschepen…

Nieuw slakkentracé voor AVR

Bij AVR in het Zuid-Hollandse Rozenburg worden dagelijks tonnen huisvuil verbrand. Voor het efficiënt afvoeren van zogeheten ‘slakken’, een restproduct bij de verbranding, werd de hulp van Boorsma ingeschakeld. Een enorme klus, omdat de zeven ovens al sinds 1973 (!) continu branden en er ondertussen verbouwd moest worden. Het oude tracé om de slakken te…

Beweegbare brug: sloop/nieuwbouw of renovatie?

Bij bestaande gemeentelijke bruggen vraagt men zich vaak af: is het beter om te renoveren of gaan we sloop/nieuwbouw plegen? Juist bij dit soort vraagstukken denkt Boorsma graag mee. Johann Arnold is constructeur bij Boorsma en onderzocht samen met zijn collega’s wat de beste optie was voor de beweegbare brug bij Eastermar. “Deze brug is…

Kunstwerken voor beter openbaar vervoer

Bij kunstwerken denken niet-technici vaak aan een schilderij of beeldhouwwerk. Maar het ontwerpen van kunstwerken is niet alleen voorbehouden aan de creatieve talenten onder ons. Voor Van Wijk Nieuwegein heeft constructeur Jeroen de Boo van Boorsma drie kunstwerken constructief verder uitgewerkt. Het betreft een drietal viaducten die voor een verbeterde mobiliteit in gemeente Almere gaan…

Ode aan houtskeletbouw

Krakende verdiepingsvloeren, licht ontvlambaar en burengeluid. Aan een houtskeletbouwhuis kleefde lange tijd een negatief imago. “Onterecht”, stelt Henk Geertsma: “tegenwoordig zijn de voordelen groter dan de nadelen.” Houtskeletbouw (HSB) is een snelle, lichte bouwmethode en slaat veel CO2 op. Heel duurzaam en bovendien biobased, dat vindt ook woningbouwcorporatie WoonFriesland. Onlangs liet de sociale verhuurder zestien…